三元鋰電池軟包和聚合物鋰電池軟包的區(qū)別

來源：存能電氣  日期：2019-03-05 12:35  瀏覽量：次

　　三元鋰電池軟包和聚合物鋰電池軟包的區(qū)別。鋰電池依據(jù)封裝形式差異可分為三類形態(tài)：圓柱、方形和軟包三種，形態(tài)各有優(yōu)劣，軟包電池能量密度性能突出。三元和聚合物鋰電池軟包技術(shù)作為電池輕量化高能化的重要手段，有望在新擴(kuò)產(chǎn)能中持續(xù)提高滲透率，從而實(shí)現(xiàn)高于鋰電池包行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模的投資增速。

　　三元鋰電池軟包：

　　在市場層面，三元鋰電池包電芯的市場份額也在增長。孚能、萬向A123、多氟多、卡耐新能源、捷威、天能等企業(yè)都在批量供貨給整車企業(yè)，并不斷擠占方形和圓柱的市場。三元軟包鋰電池在高能量電芯方面有突出優(yōu)勢(shì)，但成組為鋰電池包之后，能量密度優(yōu)勢(shì)有所折損。在市場層面，三元鋰電池軟包的量產(chǎn)產(chǎn)品也在攻城掠地。在尤其重視能量密度的新能源乘用車領(lǐng)域，三元軟包表現(xiàn)尤其突出。

　　軟包三元鋰電池的特點(diǎn):

　　●全自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備，確保電池各項(xiàng)性能的一致性；

　　●先進(jìn)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，確保電池高品質(zhì)、高優(yōu)率；

　　●采用鋁塑膜軟包裝、疊片結(jié)構(gòu)，安全性能好；

　　●長循環(huán)、低內(nèi)阻，發(fā)熱小，功率輸出特性好；

　　●產(chǎn)品尺寸靈活、換型方便，可依據(jù)客戶要求定制開發(fā)；

　　●綠色環(huán)保，產(chǎn)品符合ＧＢ、UN、ROHS等要求。

　　聚合物鋰電池軟包：

　　聚合物電池軟包又稱高分子鋰電池。它也是鋰離子電池的一種，但是與液鋰電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性等多種明顯優(yōu)勢(shì)，是一種新型電池。在形狀上，聚合物鋰電池包具有超薄化特征，可以配合各種產(chǎn)品的需要，制作成任何形狀與容量的電池。該類電池可以達(dá)到的最小厚度可達(dá)0.5mm。它的標(biāo)稱電壓與Li-ion一樣也是標(biāo)稱電壓3.7V，沒有記憶效應(yīng)。

　　軟包鋰電池優(yōu)點(diǎn)：

　　1.安全性能好

　　軟包鋰電池包，而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會(huì)發(fā)生爆炸。

　　2.重量輕

　　軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%。

　　3.容量大

　　軟包鋰電池包較同等規(guī)格尺寸的鋼殼電池容量高10～15%，較鋁殼電池高5～10%。

　　4.內(nèi)阻小

　　軟包電池的內(nèi)阻較鋰電池小，目前國產(chǎn)軟包電池芯的內(nèi)阻最小可做到35mΩ以下，極大的降低了電池的自耗電。

　　5.設(shè)計(jì)靈活

　　軟包電池的形狀可根據(jù)客戶的需求定制，開發(fā)新的電芯型號(hào)。

　　三元鋰電池軟包和聚合物鋰電池軟包的區(qū)別：

　　軟包電芯，其實(shí)就是使用了鋁塑包裝膜作為包裝材料的電芯。相對(duì)來說，鋰電池包裝分為兩大類，一類是軟包電芯，一類是金屬外殼電芯。金屬外殼電芯又包括了鋼殼與鋁殼等等，近年來由于特殊需要有的電芯采用塑料外殼的，也可以劃為此類。

　　二者的差別除了外殼材料不同，決定了其封裝方式也不同。軟包電芯采用的是熱封裝，而金屬外殼電芯一般采用焊接（激光焊）。軟包電芯可以采用熱封裝的原因是其使用了鋁塑包裝膜這種材料。

　　軟包鋰電池包的發(fā)展前景：

　　軟包鋰電池設(shè)備空間廣闊，主流廠商紛紛布局。隨著新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電池能量密度提出更高要求，鋰電池包技術(shù)作為電池輕量化高能化的重要手段，有望在新增產(chǎn)能中持續(xù)提高滲透率，從而實(shí)現(xiàn)高于行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模的投資增速。軟包電池與方形電池的工藝差異帶來對(duì)中后段高端疊片設(shè)備和注液、封裝等設(shè)備的需求升級(jí)。新增市場由于空間廣闊，具備一定軟包技術(shù)基礎(chǔ)的鋰電設(shè)備公司有望加速布局。

　　與硬殼電池（方形和圓柱）相比，軟包鋰電池包具有設(shè)計(jì)靈活、重量輕、內(nèi)阻小、不易爆炸、循環(huán)次數(shù)多、能量密度高等特點(diǎn)，能在現(xiàn)有技術(shù)水平上提升動(dòng)力電池的能量密度，在續(xù)航里程上進(jìn)一步縮小和燃油車的差距。

　　短期內(nèi)軟包鋰電池裝作為一種電池輕量化高能化的手段，將以較高比例占據(jù)增量市場，長期看全固態(tài)電池需要采用軟包技術(shù)為行業(yè)指明方向。未來軟包技術(shù)將在增量市場中占據(jù)一席之地。

　　鋰電池包的內(nèi)部構(gòu)成要素區(qū)別不大，核心差異在于圓柱和方形電池主要采用金屬材料作為外殼，而軟包鋰電池采用鋁塑膜作為封裝外殼。鋰電池軟包和硬包的區(qū)別主要是指鋰電池外殼的材質(zhì),如果外面有包裝的話,就不容易看出來,必須看到電池本體。具有顯著優(yōu)勢(shì)的軟包裝鋰離子電池成為首選，市場發(fā)展空間巨大。