便攜式鋰電池系統(tǒng)的安全性測試方法

來源：存能電氣  日期：2019-03-12 11:58  瀏覽量：次

　　便攜式鋰電池系統(tǒng)的安全性測試方法。鋰電池安全問題一直是人們關(guān)注的焦點。便攜式鋰電池越來越多地運用到通訊、交通、照明等各個領(lǐng)域，以其獨特的適用性越來越受大眾歡迎。今天存能電氣小編就來和大家講解一下鋰電池安全性評估及測試方法。

　　今年來鋰電池在電動車動力電池方面安全事故頻發(fā)。如何對鋰電池的安全性進行評估及測試,更好的預(yù)防鋰電池安全事故的產(chǎn)生一直是業(yè)內(nèi)較為關(guān)注的一個點。一般來說，鋰離子電池出現(xiàn)安全問題表現(xiàn)為燃燒甚至爆炸，出現(xiàn)這些問題的根源在于電池內(nèi)部的熱失控，除此之外，一些外部因素，如過充、火源、擠壓、穿刺、短路等問題也會導(dǎo)致安全性問題。

　　便攜式鋰電池系統(tǒng)的安全性測試方法：

　　針對鋰電池安全性測試主要有以下幾個方面：需通過過充、短路、針刺、擠壓、重物撞擊等安全測試，電池不起火、不爆炸即可。

　　1、擠壓測試：將充滿電的鋰電池放在一個平面上，由油壓缸施與13±1KN的擠壓力，由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池，一旦擠壓壓力到達最大停止擠壓，電池不起火，不爆炸即可。

　　2、撞擊測試：電池充滿電后，放置在一個平面上，將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心，將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上。電池不起火、不爆炸即可。

　　3、過充測試：將電池用1C充滿電，按照3C過充10V進行過充試驗，當(dāng)電池過充時電壓上升到一定電壓時穩(wěn)定一段時間，接近一定時間時電池電壓快速上升，當(dāng)上升至一定限度時，電池高帽拉斷，電壓跌至0V，電池沒有起火、爆炸即可。

　　4、短路測試：將電池充滿電后用電阻不大于50mΩ的導(dǎo)線將電池正負(fù)極短路，測試電池的表面溫度變化，電池表面最高溫度為140℃，電池蓋帽拉開，電池不起火、不爆炸。

　　5、針刺測試：將充滿電的鋰電池放在一個平面上，用直徑3mm的鋼針沿徑向?qū)㈦姵卮檀?。測試電池不起火、不爆炸即可。

　　6、溫度循環(huán)測試：鋰離子電池溫度循環(huán)試驗是用來模擬鋰離子電池在運輸或貯存過程中，反復(fù)暴露在低溫和高溫環(huán)境下，鋰離子電池的安全性，試驗是利用迅速和極端的溫度變化進行的。試驗后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。

　　便攜式鋰電池安全性能可以通過電池?zé)崾Э剡^程的量熱分析來進行定性和定量評估。

　　鋰電池ARC安全性評估方法：

　　ARC通過精確的溫度跟蹤，避免被測樣品與環(huán)境的熱量交換，從而可以提供一個近似絕熱的環(huán)境，主要對被測樣品的放熱行為進行測試分析。

　　除了測試熱失控，利用ARC可以提供絕熱環(huán)境的特點，將ARC與直流恒流源、充放電設(shè)備聯(lián)用，可以測試鋰電池的比熱容及充放電過程的絕熱溫升。

　　鋰電池的溫度問題對于鋰電池的安全性有很大的影響。使用的環(huán)境本身也是有一定的溫度的，而鋰電池在使用的時候也會產(chǎn)生溫度。重要的是，溫度會對鋰電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生較大的影響，溫度過高甚至?xí)p害鋰電池的使用壽命，嚴(yán)重的情況下會引發(fā)鋰電池的安全問題。

　　隨著便攜式鋰電池安全性問題越來越受到人們的關(guān)注，不少企業(yè)專門針對鋰電池中的安全隱患進行研發(fā)，提出卓有效果的電池安全解決方案。為安全使用和處理鋰電池，國家標(biāo)準(zhǔn)民用鋰電池安全通用要求的要求，對鋰電池測試，確保安全使用。