鋰離子電池價(jià)格行情走勢(shì),鋰電價(jià)格預(yù)測(cè)
來源:存能電氣 日期:2019-05-21 09:45 瀏覽量:次
鋰離子電池價(jià)格行情走勢(shì),鋰電價(jià)格預(yù)測(cè)。近幾年新能源汽車的快速發(fā)展極大地帶動(dòng)了我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在選購鋰電池的時(shí)候,不僅要按照自己的需要選擇合適規(guī)格的鋰電池,而且還要了解鋰電池的價(jià)格,當(dāng)然一些應(yīng)用領(lǐng)域還要考慮凈重量和大小規(guī)格尺寸。
鋰離子電池價(jià)格行情走勢(shì)
關(guān)鍵鋰離子電池材料漲價(jià),電芯廠商承壓。四大主材中,電解液價(jià)格已大幅下降,隔膜價(jià)格也逐漸下行,負(fù)極雖然漲價(jià),但對(duì)電芯總成本的影響不足1%。而對(duì)成本影響最大的正極材料價(jià)格受原材料——鈷、鋰價(jià)格波動(dòng)影響,價(jià)格很難有所松動(dòng)。具有一定規(guī)模的龍頭電芯企業(yè)憑借市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),通過與上游電池材料、原材料廠商深度合作,從而掌握一定議價(jià)能力,但這部分價(jià)格矛盾會(huì)集中向中小電池企業(yè)釋放。
來5-10年鋰電價(jià)格將下降一半。通信用磷酸鐵鋰電池售價(jià)以年均超過10%的幅度下降,目前已由2011年的3.3元/WH降至約2元/WH,相比較目前0.55-0.6元/WH的鉛酸電池價(jià)格,性價(jià)比已顯著提升。其預(yù)計(jì)2015年通信鋰電價(jià)格有望降至1.5元/WH左右。
除了規(guī)模效應(yīng)帶來的成本下降,鋰離子電池上游環(huán)節(jié)價(jià)格下降也有望拉低整體成本。據(jù)了解,鋰電池的上游材料主要包括正極、負(fù)級(jí)、電解液和隔膜。其中隔膜是鋰電池最關(guān)鍵的內(nèi)層組件和核心材料。隨著產(chǎn)能不斷被釋放,毛利率將會(huì)快速下降,據(jù)估計(jì),到2014年,隔膜的毛利應(yīng)該在25%左右的合理位置。在其他上游材料中,傳統(tǒng)負(fù)極材料的凈利率水平已經(jīng)下降到9%左右。
鋰電價(jià)格預(yù)測(cè)
目前主流的動(dòng)力電池主要有兩類:三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。但目前市面上絕大多數(shù)新上市的電動(dòng)汽車基本都采用三元鋰電池,原因很簡(jiǎn)單:三元鋰電池的電池能量密度要遠(yuǎn)高于磷酸鐵鋰。而最新的新能源汽車國家補(bǔ)貼政策中,又對(duì)電池能量密度提出了非常嚴(yán)苛的要求:門檻105Wh/kg,系數(shù)也只有0.6;只有達(dá)到120Wh/kg,系數(shù)才能到1。而目前,磷酸鐵鋰普遍的能量密度也就在120Wh/kg左右,而三元鋰電池的能量密度卻可以做到140Wh/kg左右。
考慮到現(xiàn)有產(chǎn)能過剩且磷酸鐵鋰電池終端的需求遠(yuǎn)不及三元鋰電池,所以小編給出的預(yù)測(cè)是,到2020年,磷酸鐵鋰的終端成本會(huì)下探到900元,而三元鋰電池會(huì)下探到950元。
鋰電池的技術(shù)進(jìn)步與價(jià)格下降,是新能源汽車行業(yè)前進(jìn)的最主要推動(dòng)力之一。預(yù)計(jì),2018年電池系統(tǒng)價(jià)格還將繼續(xù)下行至1.3元/Wh左右,降幅約10-15%。受原材料價(jià)格影響,技術(shù)進(jìn)步、效率提升及規(guī)模效應(yīng)帶來的鋰電池成本下降空間有限,降價(jià)會(huì)進(jìn)一步擠壓電芯企業(yè)毛利率。根據(jù)測(cè)算,明年電芯行業(yè)整體毛利率將由今年的36%下降至30%左右。
根據(jù)對(duì)動(dòng)力電池電芯成本的拆分,四大主材—正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液的合計(jì)成本占比不超過60%。其中磷酸鐵鋰電芯四大主材成本占比約50%,三元電芯四大主材成本占比約60%。成本占比最高的為正極材料和其它成本(包含結(jié)構(gòu)件、人工成本等,主要為非規(guī)模效應(yīng)成本)。磷酸鐵鋰電芯正極成本占比約為25%,三元電芯正極材料成本占比尤其高,接近40%。
目前,鋰電池組的平均售價(jià)為每千瓦時(shí)209美元(約合人民幣1383.58元),較一年以前下降了24%。而在2010年,這一數(shù)字是1000美元(約合人民幣6620元)。鋰電池價(jià)格的下降直接反映出電池制造行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大。
以上就是鋰離子電池價(jià)格行情走勢(shì),鋰電價(jià)格預(yù)測(cè)。未來幾年鋰電池價(jià)格將呈逐年下降趨勢(shì),在四大鋰離子電池材料中,隔膜的成本占比僅次于正極材料,約為10%-15%,在一些高端電池中,隔膜成本占比甚至超過20%,主要原因在于:四大鋰離子電池材料中,隔膜技術(shù)壁壘最高,毛利率最高。
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