2019年鋰離子電池市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景
來源:存能電氣 日期:2019-07-19 09:26 瀏覽量:次
2019年鋰離子電池市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景。從長遠(yuǎn)來看,隨著國家對新能源產(chǎn)業(yè)的扶持,電動車逐漸成為鋰電池的第一大需求產(chǎn)業(yè)。由于鋰電池生產(chǎn)廠家在技術(shù)上的革新,人們對鋰電池的需求仍會不斷增長,鋰電池行業(yè)發(fā)展前景較好,前瞻預(yù)計(jì)到2024年我國鋰電池行業(yè)市場規(guī)模將超過1500億元。
2019年鋰電池市場現(xiàn)狀分析
鋰離子電池憑借其高能量密度、長循環(huán)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)率先在手機(jī)、筆記本電腦等3C數(shù)碼領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。近年來,全球溫室效應(yīng)日趨顯著,世界各國政府均加大對可再生資源的重視程度,在政策大力支持下,全球新能源汽車市場進(jìn)入快速發(fā)展通道。動力電池領(lǐng)域受全球新能源汽車市場快速發(fā)展帶動,成為近年來拉動全球鋰電池市場高速增長的主要因素。
2019-2025年全球鋰離子電池市場復(fù)合年增長率將達(dá)到15%,到2025年鋰離子電池市場需求將從2018年的374億美元增至980億美元。
1)鋰電池行業(yè)生命周期。通過對鋰電池行業(yè)的市場增長率、需求增長率、產(chǎn)品品種、競爭者數(shù)量、進(jìn)入壁壘及退出壁壘、技術(shù)變革、用戶購買行為等研判行業(yè)所處的發(fā)展階段;
2)鋰電池行業(yè)市場供需平衡。通過對鋰電池行業(yè)的供給狀況、需求狀況以及進(jìn)出口狀況研判行業(yè)的供需平衡狀況,以期掌握行業(yè)市場飽和程度;
3)鋰電池行業(yè)競爭格局。通過對鋰電池行業(yè)的供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力、購買者的討價(jià)還價(jià)能力、潛在競爭者進(jìn)入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內(nèi)競爭者現(xiàn)在的競爭能力的分析,掌握決定行業(yè)利潤水平的五種力量。
鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告是通過對鋰電池行業(yè)目前的發(fā)展特點(diǎn)、所處的發(fā)展階段、供需平衡、競爭格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、主要競爭企業(yè)、投融資狀況等進(jìn)行分析,旨在掌握鋰電池行業(yè)目前所處態(tài)勢,并為研判鋰電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢提供信息支持。
全球鋰電銅箔市場
近年來,全球鋰離子電池市場快速發(fā)展,鋰電銅箔需求保持著穩(wěn)步增長的趨勢,2018年全球鋰電銅箔產(chǎn)量同比增長29.20%,達(dá)14.60萬噸,增速低于同期鋰離子電池的增速,主要是因?yàn)殇囯x子電池往輕薄化和高能量密度方向發(fā)展,6-7μm的超薄鋰電銅箔應(yīng)用比例逐漸增多,因此導(dǎo)致銅箔產(chǎn)量同比增速要低于電池。
需注意的是,隨著鋰電箔企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn),供應(yīng)緊張將稍微緩解,但對于高端鋰電箔產(chǎn)品而言,仍將處于僧多粥少狀態(tài)。未來鋰電銅箔的技術(shù)邁進(jìn)將繼續(xù)圍繞鋰電池的性能瓶頸而重點(diǎn)開展。
鋰電池未來發(fā)展趨勢
未來幾年,受全球鋰電池市場增長帶動,全球鋰電銅箔市場將延續(xù)著高增長的態(tài)勢,GGII預(yù)計(jì)未來四年產(chǎn)量復(fù)合增長率達(dá)24%,到2020年產(chǎn)量將突破20萬噸。
?、偃蛑饕獓掖罅Πl(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),動力電池對鋰電銅箔需求將保持高增長的態(tài)勢,成為全球銅箔市場的主要應(yīng)用市場;
?、陔S著鋰離子電池成本的降低及儲能技術(shù)的進(jìn)步,鋰電池在儲能系統(tǒng)中對鉛酸電池的替代增多,在儲能系統(tǒng)中的滲透率逐漸提高,對鋰電銅箔需求進(jìn)一步提升;
③3C數(shù)碼產(chǎn)品領(lǐng)域整體需求雖有所放緩,但高端領(lǐng)域及可穿戴設(shè)備等新型數(shù)碼領(lǐng)域的增勢依舊強(qiáng)勁,對高端數(shù)碼電池及高倍率電池的需求依舊強(qiáng)勁,對鋰電銅箔的需求穩(wěn)步上升。
在國家政策的驅(qū)動下,新能源汽車有著廣闊的發(fā)展前景,而作為核心部件的鋰電池同樣迎來發(fā)展的大好良機(jī)。未來幾年,鋰離子電池市場規(guī)模增長的最大動力確定無疑將來自電動汽車市場。
磷酸鐵鋰電池曾是中國新能源汽車市場上的主流,雖然其充放壽命長,但電池系統(tǒng)的能量密度只在100Wh/kg左右,而三元鋰電池能量密度最高能達(dá)到330Wh/kg,隨著消費(fèi)者對電動汽車?yán)m(xù)航里程的需求不斷提高,且具有電池能量密度優(yōu)勢的三元鋰電池預(yù)計(jì)將進(jìn)一步取代磷酸鐵鋰電池市場。
總結(jié):2019年鋰電池發(fā)展?jié)摿薮?,從市場趨勢來看,隨著電極材料結(jié)構(gòu)與性能關(guān)系研究的深入,從分子水平上設(shè)計(jì)出來的各種規(guī)整結(jié)構(gòu)或摻雜復(fù)合結(jié)構(gòu)的正負(fù)極材料將有力地推動鋰離子電池的研究和應(yīng)用。鋰離子電池將會是繼鎳鎘、鎳氫電池之后,在今后相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi),市場前景最好、發(fā)展最快的一種二次電池。
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