鋰電池廠家解讀回收廢棄鋰電池有多大的經(jīng)濟(jì)效益
來(lái)源:存能電氣 日期:2019-10-21 10:24 瀏覽量:次
鋰電池廠家解讀回收廢棄鋰電池有多大的經(jīng)濟(jì)效益?在大力發(fā)展鋰離子電池的同時(shí),更要重視廢舊鋰離子電池資源化的回收利用技術(shù)研究,這不僅能帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)還能變廢為寶,真正實(shí)現(xiàn)資源、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。下面鋰電池廠家解讀回收廢棄鋰電池有多大的經(jīng)濟(jì)效益。
回收廢棄鋰電池的經(jīng)濟(jì)效益
廢舊鋰電池回收在具有環(huán)境效益的同時(shí),兼具經(jīng)濟(jì)效益。不同動(dòng)力鋰電池正極材料中所含的有價(jià)金屬成分不同,其中潛在價(jià)值最高的金屬包括鈷、鋰、鎳等。到2020年動(dòng)力鋰電池的需求量將達(dá)到125Gwh,報(bào)廢量將達(dá)32.2Gwh,約50萬(wàn)噸;到2023年,報(bào)廢量將達(dá)到101Gwh,約116萬(wàn)噸。
伴隨高能量密度的電池需求持續(xù)增加,對(duì)鈷、鋰等原材料的需求亦將更加緊俏。因而,通過(guò)對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行回收,將鎳、鈷、鋰等有價(jià)金屬進(jìn)行提取進(jìn)行循環(huán)再利用,是規(guī)避上游原材料稀缺和價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的有效途徑,是鋰電池回收和下游梯次利用的行業(yè)機(jī)遇,發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費(fèi)和環(huán)境污染的同時(shí)也將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益和投資機(jī)會(huì)。
未來(lái)隨著新能源乘用車市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,三元鋰電池覆蓋率的進(jìn)一步提升,必將拉動(dòng)相關(guān)金屬原材料需求的快速增長(zhǎng),鈷、鎳等貴金屬價(jià)格有望維持高位,廢舊鋰電池回收的經(jīng)濟(jì)效益得以凸顯。
鋰電回收是社會(huì)責(zé)任
鋰電池環(huán)?;?、無(wú)害化處置符合可持續(xù)發(fā)展的要求。因此,政府推行“生產(chǎn)者責(zé)任延伸制”,要求生產(chǎn)者對(duì)電池回收負(fù)責(zé),保證電池“源頭可控、去向清晰”,以便于減輕回收拆解環(huán)節(jié)工作量;同時(shí)倡導(dǎo)以PACK電池組的形式用于梯次利用,減少回收難度,提高行業(yè)效率。
目前我國(guó)動(dòng)力電池回收處理技術(shù)發(fā)展較為成熟,但管理相對(duì)落后,阻礙了動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。盡管存在阻力,但我國(guó)明確采用生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,隨政策不斷完善,產(chǎn)業(yè)正逐步走向規(guī)范化。隨著新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng),電動(dòng)車動(dòng)力鋰電池的回收利用問(wèn)題也會(huì)越來(lái)越突出,國(guó)家和地方政府相繼出臺(tái)政策,加快建設(shè)良性產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的進(jìn)程。
廢鋰電池如何科學(xué)有效的處理
鋰電池負(fù)極中的銅(含量達(dá)35%左右)是一種廣泛使用的重要生產(chǎn)原料,粘附于其上的碳粉,可作為塑料、橡膠等添加劑使用。因此,對(duì)廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行有效分離,對(duì)于大限度地實(shí)現(xiàn)廢鋰電池資源化,消除其相應(yīng)的環(huán)境影響具有推動(dòng)作用。
常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金及機(jī)械物理法。相比于濕法及火法,機(jī)械物理法無(wú)需使用化學(xué)試劑,且能耗更低,是一種環(huán)境友好且高效的方法?;阡囯姵刎?fù)極結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用破碎篩分與氣流分選組合工藝,對(duì)其進(jìn)行分離富集研究,以實(shí)現(xiàn)廢鋰電池負(fù)極銅、鋁與碳粉的高效分離回收。
鋰電池極片處理設(shè)備通過(guò)錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合工藝可實(shí)現(xiàn)對(duì)廢鋰電池負(fù)極材料中金屬銅與碳粉的資源化利用;負(fù)極材料經(jīng)過(guò)錘振破碎可有效實(shí)現(xiàn)碳粉與銅箔間的相互剝離,后經(jīng)基于顆粒間尺寸差和形狀差的振動(dòng)過(guò)篩可使銅箔與碳粉得以初步分離。主要用于鋰離子電池生產(chǎn)廠家,對(duì)報(bào)廢正負(fù)極片中的鋁泊、銅泊與正負(fù)極材料進(jìn)行分離處理,以便循環(huán)利用之目的。
隨著鋰離子電池的大量使用,且回收鋰離子電池具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益,國(guó)外已經(jīng)建立起專門(mén)的電池回收處理公司。國(guó)內(nèi)對(duì)鋰電池回收利用技術(shù)起步較晚,大部分回收處理技術(shù)都還處于試驗(yàn)階段,并未形成規(guī)模化的工業(yè)生產(chǎn)。但未來(lái)可以根據(jù)我國(guó)現(xiàn)實(shí)情況,有選擇進(jìn)行發(fā)展。
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