UPS廠家解讀UPS不間斷電源為機(jī)場航站樓提供電力保障

來源：存能電氣  日期：2019-12-09 15:36  瀏覽量：次

　　UPS廠家解讀UPS不間斷電源為機(jī)場航站樓提供電力保障。近幾年來，航空業(yè)得到快速的發(fā)展，各個地區(qū)都開始逐漸的建造機(jī)場，方便人們的出行，也推動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。機(jī)場的建設(shè)也不斷添加很多新的IT用電系統(tǒng)，方便機(jī)場的管理和空中的管制。為了保障機(jī)場的電力系統(tǒng)安全，要配上UPS不間斷電源，為機(jī)場供電提供穩(wěn)定可靠、環(huán)保清潔的電源。

　　UPS廠家解讀UPS不間斷電源為機(jī)場航站樓提供電力保障

　　機(jī)場航站樓是現(xiàn)代空港的“中樞神經(jīng)”，擁有復(fù)雜完備的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，保障航站樓的數(shù)據(jù)機(jī)房及相關(guān)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的不間斷安全供電已成為空港管理人員的頭等大事。機(jī)場使用的UPS電源設(shè)備，是整個航空系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的安全保障設(shè)備之一，直接影響到機(jī)場能否穩(wěn)定、可靠、高效的運(yùn)營。

　　航站樓內(nèi)的用電負(fù)荷有：普通電力、專用設(shè)備電力、各場所照明、插座、消防設(shè)施、自動扶梯、航班顯示、行李分揀、空調(diào)、安保、機(jī)坪燈光、弱電機(jī)房用電等。

　　樓內(nèi)所有消費(fèi)設(shè)施包括消防水泵、噴淋泵、排煙、正壓風(fēng)機(jī)、消防電梯、安保及設(shè)備監(jiān)控中心、通訊、航班顯示系統(tǒng)、自動化及監(jiān)控系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)、當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)分配場所、半票服務(wù)臺以及安全疏散照明燈均作為一類重要符合；其余作為二類符合。

　　機(jī)場一般需要UPS做電源保障的設(shè)備有

　　1.技術(shù)平臺：機(jī)場站坪照明、空中交通管制、旅空登機(jī)；

　　2.旅客航站樓：登機(jī)及預(yù)訂、電信、航班信息顯示系統(tǒng)、安保控制視頻、安檢掃描、控制室、行李掃描；

　　3.電力基礎(chǔ)設(shè)施：技術(shù)設(shè)備、緊急照明及通風(fēng)、中壓電網(wǎng)的PLC系統(tǒng)等

　　機(jī)場有兩大重點(diǎn)IT用電系統(tǒng)：機(jī)場管理和空中管制；機(jī)場中跑道的管理、以高速運(yùn)行的飛機(jī)的全天候起飛和降落等，都需要精確的調(diào)度和安排；飛機(jī)是在空中高速運(yùn)動的載體，空中管制稍有不慎就會機(jī)毀人亡。

　　所以這些指揮和調(diào)度設(shè)備的用電就不允許有絲毫的差錯，因而就對正常用電的可用性提出了很高的要求。目前不論是航管樓、雷達(dá)站還是信標(biāo)站，幾乎都采用了UPS電源冗余配置方案，目的是提高用電的可靠性，確保萬無一失。

　　冗余式UPS可以方便地將原來單機(jī)冗余配置方案改為單機(jī)柜配置。這樣一來，不但縮小了占地面積，而且也將一些原來的熱備份串聯(lián)連接變成了直接冗余并聯(lián)，減小了體積，節(jié)約了投資，提高了可靠性與可用性，優(yōu)化了性價比。

　　機(jī)場電網(wǎng)及負(fù)載特征描述機(jī)場電網(wǎng)的質(zhì)量一般都優(yōu)于民用和一般工業(yè)用電，機(jī)場是一個要求供電非?？量痰南到y(tǒng)，也是一個用電量龐大和花費(fèi)巨大的系統(tǒng)；UPS是保證可靠供電的必選設(shè)備，然而任何UPS單機(jī)都不能保證有100%的供電可用性。

　　航空業(yè)對UPS有著非常特殊的，甚至是嚴(yán)苛的可靠性需求，一旦航站樓出現(xiàn)供電故障小則影響多人的出行，貨物和旅客滯留，大則導(dǎo)致航空安全問題，威脅人們的生命財產(chǎn)。

　　航站樓是中國機(jī)場的中心，建筑面積大，旅客吞吐量達(dá)，合理的設(shè)計配電系統(tǒng)尤為重要，樓內(nèi)設(shè)計的電力監(jiān)控系統(tǒng)和電量數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)航站樓內(nèi)遙測、管理和無人、少人值班、從而到達(dá)優(yōu)化電能管理，保證安全供電。