鋰電池為什么會(huì)產(chǎn)生損耗?鋰電池?fù)p耗可以修復(fù)嗎
來源:存能電氣 日期:2020-04-30 16:21 瀏覽量:次
鋰電池為什么會(huì)產(chǎn)生損耗?鋰電池?fù)p耗可以修復(fù)嗎?鋰電池是電子產(chǎn)品的原動(dòng)力,如果電子產(chǎn)品的電池消耗太大,就大大削減了電子產(chǎn)品鋰電池的續(xù)航能力。有很多用戶抱怨自己電子產(chǎn)品的電池續(xù)航能力過短,如果使用時(shí)間長了,電子產(chǎn)品鋰電池的續(xù)航能力也會(huì)相對(duì)減弱,鋰電池在日常使用中常見問題就是損耗,鋰電池放電放得越盡,電池的損耗就會(huì)越大。
鋰電池為什么會(huì)產(chǎn)生損耗?
鋰電池從出廠的那一刻起就開始損耗了,這是由于鋰電池的化學(xué)性質(zhì)決定的,即內(nèi)部活性物質(zhì)會(huì)隨著時(shí)間不斷降低其活性,漸漸度變得不再活躍的部分就失去了儲(chǔ)存電能的作用。鋰電池衰減的原因是鋰離子在移動(dòng)的流程中會(huì)與電解液發(fā)生反應(yīng),這樣子鋰離子是有必需損耗的,理所當(dāng)然鋰電池隨著充放電次數(shù)的添加性能會(huì)降低,這是很正常的。
自放電是指電池在未使用狀態(tài)下電容量自然損失的現(xiàn)象,一是可逆容量損失,是指損失的容量能在充電時(shí)恢復(fù);而不可逆容量損失則相反,正負(fù)極在充電狀態(tài)下可能與電解質(zhì)發(fā)生副反應(yīng),發(fā)生鋰離子嵌入與脫嵌,正負(fù)極嵌入和脫嵌的鋰離子只與電解液的鋰離子有關(guān),正負(fù)極容量因此不平衡,充電時(shí)這部分容量損失不能恢復(fù)。
鋰電池在充電和放電時(shí)鋰離子的移動(dòng)方向是不同的,鋰離子在移動(dòng)時(shí)放出電子產(chǎn)生電流,但鋰離子在移動(dòng)的過程中會(huì)與電解液發(fā)生反應(yīng),這樣鋰離子會(huì)有一定的損耗。隨著充放電次數(shù)的增加,鋰離子的數(shù)量會(huì)越來越少,這樣電池的性能就會(huì)下降。如果要解決鋰電池的衰減問題,那需要研發(fā)新的電解液才能避免鋰離子與電解液發(fā)生反應(yīng)。
如果不使用鋰電池,電池本身也會(huì)自我耗電,那么這個(gè)過程也會(huì)造成老化以及氧化而致內(nèi)部電阻增加。此外電池本身對(duì)外部環(huán)境是比較敏感的,溫度、濕度、本身電量的回變化、氧化程度都會(huì)引起內(nèi)部鋰離子的變化,只要不是處在完全靜止的狀態(tài),損耗是肯定的。
鋰電池?fù)p耗可以修復(fù)嗎?
低溫能使鋰電池內(nèi)部的電解液發(fā)生變化,促進(jìn)剛剛經(jīng)過冷凍的電池發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。將鋰電池放入低溫環(huán)境里,鋰電池表面的鋰膜與電解液的微觀結(jié)構(gòu),以及它們的交界面都會(huì)發(fā)生明顯變化,導(dǎo)致電池內(nèi)部暫不活躍,漏電流減少,所以再次充電后待電時(shí)間會(huì)增加。
將用到自動(dòng)關(guān)機(jī)的舊手機(jī)鋰電池用保鮮膜將其牢牢裹住,包裹時(shí)盡量服帖,里外共三層,確保電池處于真空狀態(tài)。然后,再在保鮮膜外面包三層報(bào)紙,使鋰電池完全密封。放入冰箱的冷凍層,48小時(shí)后,取出電池,一一去掉包裹在外的六層紙膜,鋰電池沒有因冷凍而導(dǎo)致表面膨脹或變形。冷卻一段時(shí)間后,然后充電。
接近報(bào)廢的鋰電池徹底放電然后重新充電激活電池,具體方法為對(duì)手機(jī)進(jìn)行深度放電,通過耗盡內(nèi)部電能來達(dá)到更深程度的再充電,用特定的裝置連接手機(jī)與一個(gè)低電壓小燈泡,電池內(nèi)部的電量會(huì)傳輸?shù)叫襞萆希钡饺慷挤殴?。正常情況下手機(jī)接通后若低于3.6伏的額定電壓就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī),放完電后再次充電的手機(jī)電池可以使用更長時(shí)間。
通過修復(fù)能恢復(fù)電池的容量,延長電池的使用壽命,提高電池各項(xiàng)性能。對(duì)于用了較長時(shí)間的鋰電池?fù)p耗是不可避免的,而且損耗的比例高達(dá)30-40%以上。不建議新買電子產(chǎn)品的用戶使用深度放電來恢復(fù)電子產(chǎn)品的電池容量,其實(shí)電池有10%以內(nèi)的損耗并不影響正常使用。對(duì)于電池已經(jīng)使用較長時(shí)間,電池?fù)p耗較大,續(xù)航能力明顯變短的情況可以使用這種深度放電的方法。
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