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鋰電智能裝備市場的中國力量開始走向全球化

來源:存能電氣  日期:2020-12-21 09:44  瀏覽量:

鋰電智能裝備市場的中國力量開始走向全球化。隨著制造業(yè)智能化的升級改造,我國鋰電智能制造裝備產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)較快的增長,全球電動化劇變風(fēng)起,國產(chǎn)鋰電設(shè)備企業(yè)謀戰(zhàn)國際化之勢漸猛。鋰電裝備行業(yè)集中度有望不斷提升,一線廠商強(qiáng)強(qiáng)綁定,強(qiáng)者恒強(qiáng)。

鋰電智能裝備市場的中國力量開始走向全球化

過去幾年,我國的鋰電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了投資升溫、產(chǎn)能擴(kuò)張,市場規(guī)模已經(jīng)顯現(xiàn)。未來即將迎來轉(zhuǎn)型期,行業(yè)加速洗牌,實(shí)現(xiàn)由量到質(zhì)的提升。裝備作為鋰電池產(chǎn)業(yè)的重要依托,也面臨著實(shí)現(xiàn)突破的新機(jī)遇。

智能制造是制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是中國企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。在智能裝備的生產(chǎn)過程中,能耗更低、用料更少、效率和質(zhì)量卻更高。在這一目標(biāo)的指引下,基于穩(wěn)定性的高效率、基于模塊化的柔性化和標(biāo)準(zhǔn)化,以及基于網(wǎng)絡(luò)的高度自動化和信息化都是鋰電池生產(chǎn)智能裝備的核心特征。

模塊化以及基于模塊的標(biāo)準(zhǔn)化是智能裝備的另一重要特征。把每個(gè)設(shè)備模塊當(dāng)做標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型來設(shè)計(jì),然后通過以太網(wǎng)將每個(gè)模塊聯(lián)接在一起,從而組合出不同的設(shè)備,這給后期的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、電氣標(biāo)準(zhǔn)化帶來極大的益處。

經(jīng)過10年的培育,中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)在技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品性能與成本等方面形成了成熟的體系與經(jīng)驗(yàn),深度參與歐洲大規(guī)模電池項(xiàng)目建設(shè),開始從國內(nèi)走向全球化。全球電動化浪潮翻涌,動力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)角力,聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入全球戰(zhàn)局,中國力量開始彰顯。

中國鋰電池企業(yè)陸續(xù)登上國際舞臺,新技術(shù)百舸爭流;鋰電材料企業(yè)深度綁定頭部電池企業(yè),全球話語權(quán)不斷增強(qiáng);鋰電設(shè)備企業(yè)開始進(jìn)入國際巨頭供應(yīng)鏈體系,國際角色份量也日趨加重。

鋰電裝備.jpg

受新冠疫情影響,鋰電行業(yè)正在受到血洗影響,但是從長期看,電動化大趨勢依然不可阻擋,需要注意的三點(diǎn)趨勢是:

1、大勢所趨,全球電動化勢不可擋。中國市場依然有多重政策確保新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,補(bǔ)貼等鼓勵(lì)政策下歐洲市場新能源汽車銷量數(shù)據(jù)大增,直接導(dǎo)致歐洲電池缺口加大,賦予中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)會也在增大。

2、資本助力,重構(gòu)市場格局。國際車企、大資本、跨界上市公司正在參與動力電池產(chǎn)業(yè)鏈角逐,然而動力電池產(chǎn)業(yè)作為高資本、高技術(shù)壁壘、高不確定性的“三高領(lǐng)域”,也時(shí)刻提醒跨界上市公司、資本不能輕易跨入,同時(shí)產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)也要時(shí)刻保持警惕,不能故步自封。

3、技術(shù)核心,科技賦予無限想象。新能源汽車跨入600km續(xù)航新時(shí)代,新材料體系、結(jié)構(gòu)與工藝創(chuàng)新路徑、新興應(yīng)用市場開啟新產(chǎn)品需求。鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)必須跟上市場需求,實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代,重視產(chǎn)品升級。

從市場與產(chǎn)品的思路與戰(zhàn)法來看,國產(chǎn)鋰電設(shè)備企業(yè)具備以下三大特點(diǎn):

一是,堅(jiān)定全球化戰(zhàn)略視野。瞄準(zhǔn)全球化動力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)新周期,頭部國產(chǎn)設(shè)備企業(yè)已經(jīng)篤定國際化戰(zhàn)略,并取得了一定的先發(fā)優(yōu)勢,或已進(jìn)入國際車企/電池企業(yè)的供應(yīng)鏈體系,或緊跟頭部企業(yè)步伐邁向海外市場。

二是,筑建差異化市場護(hù)城河。在產(chǎn)品思路上,每家的產(chǎn)品方案均有自身的差異化優(yōu)化。有先導(dǎo)智能的智能化整線解決方案,有利元亨的分段自動化及數(shù)字化工廠解決方案,還有將設(shè)備做精做專的嘉拓智能、海目星和鐳煜科技等。

三是,圍繞技術(shù)革新、降本提質(zhì)的領(lǐng)先產(chǎn)品方案。目前,國產(chǎn)設(shè)備介入國際企業(yè)的一大突破口在于,提供整線工藝設(shè)備,輔助鋰電制造提升至新的臺階。另一個(gè)突破口在于,對產(chǎn)線及設(shè)備改造、供應(yīng)鏈整合、工藝革新及新項(xiàng)目合作開發(fā)、新工藝測試等環(huán)節(jié)。

總結(jié):智能鋰電裝備,托起綠色能源新希望。智能制造不僅僅是動力電池未來的一種發(fā)展趨勢,更重要的是,它可以提高電池企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量,對提升我國動力電池企業(yè)的整體競爭力和市場占有率有著重要的意義。

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