通信運(yùn)營(yíng)商為什么都轉(zhuǎn)型采購(gòu)磷酸鐵鋰電池?

來(lái)源：存能電氣  日期：2021-09-30 16:00  瀏覽量：次

通信運(yùn)營(yíng)商為什么都轉(zhuǎn)型采購(gòu)磷酸鐵鋰電池?隨著5G走向千行百業(yè)，5G通信行業(yè)快速發(fā)展，站點(diǎn)功耗倍增，需要能量密度更高的儲(chǔ)能系統(tǒng)，許多通信運(yùn)營(yíng)商配套儲(chǔ)能系統(tǒng)的均為鋰電池，5G基站的全面建設(shè)將為磷酸鐵鋰電池開(kāi)辟一條新的發(fā)展道路。

通信運(yùn)營(yíng)商為什么都轉(zhuǎn)型采購(gòu)磷酸鐵鋰電池?

近幾年，隨著全球?qū)?jié)能減排的關(guān)注，鋰電池也逐漸被應(yīng)用于通信、國(guó)家電網(wǎng)以及電動(dòng)汽車等多種行業(yè)。對(duì)于通信電源行業(yè)節(jié)能減排來(lái)說(shuō)，要求蓄電池體積更小、重量更輕、壽命更長(zhǎng)、更耐高溫、維護(hù)更容易、性能更穩(wěn)定、更環(huán)保等，因此為了順應(yīng)這些需求，鋰離子電池也正逐漸向大容量電池方向轉(zhuǎn)變，通信用磷酸鐵鋰電池應(yīng)運(yùn)而生。

后備電源對(duì)通信行業(yè)非常重要，它以電池柜的形式裝配在各個(gè)基站機(jī)房里面，在基站市電中斷的情況下提供電力，保證基站的正常工作和通訊暢通。

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)三大通信運(yùn)營(yíng)公司中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通等通信運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在都采用了更環(huán)保、更穩(wěn)定、壽命更長(zhǎng)的磷酸鐵鋰電池來(lái)代替之前的鉛酸電池，鉛酸電池在通信行業(yè)應(yīng)用近25年，弊端日益顯現(xiàn)，特別是對(duì)機(jī)房環(huán)境、后期維護(hù)等有很高的要求。

在三大運(yùn)營(yíng)商中，中國(guó)移動(dòng)對(duì)磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用相對(duì)較多，中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通則更謹(jǐn)慎一些。影響磷酸鐵鋰電池大規(guī)模使用的原因，主要是價(jià)格過(guò)高。中國(guó)鐵塔也在2020年以來(lái)多項(xiàng)招標(biāo)要求采購(gòu)磷酸鐵鋰電池。

相比鉛酸電池，通信電源磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品具有占地空間小、能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全可靠、綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。磷酸鐵鋰電池正在逐漸走入人們的視野。

1.從節(jié)能方面來(lái)說(shuō)，采用鋰電池，一個(gè)通信基站一年可以省電7200度，而三大運(yùn)營(yíng)商在一個(gè)省就有9萬(wàn)個(gè)通信基站，省電力度不容小覷。環(huán)保方面，鋰電池沒(méi)有重金屬，對(duì)環(huán)境影響不大。

2.從循環(huán)壽命來(lái)說(shuō)，鉛酸蓄電池循環(huán)壽命普遍在300次左右，磷酸鐵鋰電池單只電芯循環(huán)超過(guò)3000次，鋰電池組循環(huán)壽命可以達(dá)到2000次以上，使用壽命可達(dá)到6年以上。

3.從體積方面來(lái)說(shuō)，由于鋰電池組重量較輕，關(guān)于新建租用機(jī)房的站點(diǎn)安裝鐵鋰蓄電池基本可滿足承重要求，無(wú)需再做加固節(jié)省了相關(guān)建設(shè)費(fèi)用并且縮減了工程工期。

4.從溫度范圍來(lái)說(shuō)，磷酸鐵鋰電池的耐高溫特性，工作溫度可以在0℃～40℃，因此關(guān)于一些宏站站點(diǎn)可直接將電池放置于室外，這樣就可以省去客觀的機(jī)房建設(shè)（租用)費(fèi)以及空調(diào)購(gòu)置和運(yùn)行的費(fèi)用。

5.從安全方面來(lái)說(shuō)，通訊基站儲(chǔ)能鋰電池管理系統(tǒng)BMS具有先進(jìn)的通訊功能、完善的系統(tǒng)自檢功能、高可靠性、高安全性、強(qiáng)電控制、苛刻標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)適應(yīng)性等特點(diǎn)。

總結(jié)：在未來(lái)的通信電源領(lǐng)域里，通信運(yùn)營(yíng)商將會(huì)接受并且大規(guī)模地使用磷酸鐵鋰電池作為通信基站后備電源。對(duì)于建設(shè)綠色5G網(wǎng)絡(luò)，“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成，磷酸鐵鋰電池未來(lái)的前途不可限量。