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2020

04/22

鋰電池廠家解讀提升鋰離子電池穩(wěn)定性究竟有多難?

鋰電池廠家解讀提升鋰離子電池穩(wěn)定性究竟有多難?經(jīng)過近些年的發(fā)展，目前純電動(dòng)汽車所搭載的鋰電池依然穩(wěn)定性較低，受溫度影響比較明顯，在一定程度上制約了消費(fèi)者的用車。......

2020

04/22

電動(dòng)汽車退役鋰電池的不一致性的原因

電動(dòng)汽車退役鋰電池的不一致性的原因。電動(dòng)汽車作為一種新能源交通工具，正在表現(xiàn)出越來越多的優(yōu)勢(shì)。隨著電車汽車的推廣和大量動(dòng)力鋰電池的退役，其健康、環(huán)境、安全隱患。......

2020

04/21

鋰電池SEI膜的形成原理,溫度對(duì)鋰電SEI膜的影響

鋰電池SEI膜的形成原理，溫度對(duì)鋰電SEI膜的影響。SEI膜是鋰電池的重要組成部分，對(duì)鋰電池的性能有著重要的影響。SEI膜的產(chǎn)生主要是因?yàn)槌Ｒ?guī)的碳酸酯類溶劑在低電勢(shì)的。......

2020

04/21

鈉離子電池結(jié)構(gòu)與原理,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化前景

鈉離子電池結(jié)構(gòu)與原理，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化前景。隨著新能源汽車與電網(wǎng)儲(chǔ)能的快速發(fā)展，鋰資源趨于緊張將進(jìn)一步加劇短缺，鈉離子電池是比較理想的替代方案。......

2020

04/21

電動(dòng)車鋰電池能快充嗎？鋰電池快充與慢充區(qū)別

電動(dòng)車鋰電池能快充嗎？鋰電池快充與慢充區(qū)別?，F(xiàn)在很多電動(dòng)車、電動(dòng)汽車都配備了鋰電池，電池充電時(shí)基本都會(huì)有快充和慢充兩種方式。電動(dòng)汽車鋰電池充電的快慢與充電機(jī)功率。......

2020

04/21

磷酸鐵鋰電池BMS管理系統(tǒng)與5G基站發(fā)展高度契合

磷酸鐵鋰電池BMS管理系統(tǒng)與5G基站發(fā)展高度契合。5G基站儲(chǔ)能需求的大幅增長(zhǎng)，磷酸鐵鋰電池的逆襲之路似乎逐漸開始，一個(gè)BMS鋰電池管理系統(tǒng)會(huì)讓一群。......

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