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磷酸鐵鋰電池和鉛蓄電池充電器有什么區(qū)別

來源:存能電氣  日期:2019-03-28 09:27  瀏覽量:

  磷酸鐵鋰電池和鉛蓄電池充電器有什么區(qū)別?磷酸鐵鋰電池和鉛酸蓄電池區(qū)別就是所用材料不同,放電原理也不太。磷酸鐵鋰電池和鉛酸蓄電池在充電時,選用的充電器最好是原配電池充電器,這樣會更貼合電池的充電電路,更安全。

  磷酸鐵鋰電池和鉛蓄電池充電器有什么區(qū)別?

磷酸鐵鋰電池.jpg

  鉛酸蓄電池和磷酸鐵鋰電池充電器充電控制方式是不同的。鋰電池與鉛酸電池的電壓等級是不匹配的。而鋰電池也有很多種,電池性能及電池保護板參數(shù)都有可能不一樣。磷酸鐵鋰電池充電控制是先按照恒定電流充電,然后當(dāng)電池電壓上升到4.2V的時候,電壓就不再上升,充電器對電流進(jìn)行檢測,如果電流小于一定值,就結(jié)束充電。鋰電對過充敏感,因此保護電路復(fù)雜。對單節(jié)標(biāo)稱3.6V的電池最高充電額定電壓為4.2V,允許誤差上限不大于1%。

  鉛酸蓄電池,理想的充電電流是脈沖式,脈沖充電以我們所用的市電50-60HZ電源直接整流不濾波的脈動直流充電最佳,由于鉛蓄電池的自放電率比較大,采用工頻充電時,一般用恒定電壓充電方式。

  由于鉛酸蓄電池充電器一般設(shè)置為兩段式或三段式充電模式,磷酸鐵鋰電池與鉛酸蓄電池的電壓等級是不匹配的。如果電壓一致鋰電池可以充鉛蓄電池,鉛酸電池不可以充鋰電,因為鋰電安全要求更高。

  蓄電池充電器,將高頻開關(guān)電源技術(shù)與嵌入式微機控制技術(shù)有機地結(jié)合,運用智能動態(tài)調(diào)整技術(shù),實現(xiàn)優(yōu)化充電特性曲線,有效延長蓄電池的使用壽命。它采用恒流/W階段/恒壓/小恒流四個階段充電方式,具有充電效率高,可靠性高、操作簡便,重量輕,體積小等特點。

  智能蓄電池充電機能自動根據(jù)蓄電池電壓的不同狀況,分別采用恒流快充、涓流浮充、充滿時自動停充等方式,同時柴油機智能蓄電池充電機有自動過流及短路保護等功能。與行內(nèi)普通采用的浮充式充電器比,蓄電池充電器具有避免電池?fù)p壞,延長使用壽命的優(yōu)勢。廣泛應(yīng)用于鐵路、民航、通訊、電力。

  鋰電池充電器是專門用來為鋰離子電池充電的充電器。磷酸鐵鋰電池對充電器的要求較高,需要保護電路,所以鋰電池充電器通常都有較高的控制精密度,能夠?qū)︿囯x子電池進(jìn)行恒流恒壓充電。

  磷酸鐵鋰電池和鉛酸蓄電池的充電方式有什么不同?

  充電方式一樣,電壓和充電倍率不一樣,都是先恒流,后恒壓充。

  一般鉛酸蓄電池充電的充電器,都是采用三段式充電模式,在100%用完電的情況下,充電時間會在8-10小時的樣子,不要超過12小時,這樣對電池的壽命會有影響,最好不要每次使用都把電用完,建議用電量在70%左右就要給鉛酸電池進(jìn)行充電了,充電時間一般在6-8小時左右。

  鉛酸電池一般都以12V來用,很少有用單體2V的,充電的時候,一般按0.1C充電到單體2.35V左右轉(zhuǎn)恒壓充電,恒壓充電,鉛酸行業(yè)叫浮充。只不過鉛酸為了減小壓差,有的會有階梯電流來恒流充,方式和動力電池組的充電方式類似。

  磷酸鐵鋰電池電池單體3.2V,具體組成電池包是多少,就不清楚了,各種電壓的都有,大到動力汽車的560V,小到單體用,充電的時候,一般按0.5-1C來恒流充,充到單體3.6V轉(zhuǎn)恒壓充電,等到電流降到0.05C的時候就停止充電。

  有的電池充電器本身是有保護的,當(dāng)檢測出磷酸鐵鋰電池電壓達(dá)到了4.2伏時,就停止充電。在磷酸鐵鋰電池與充電器之間串聯(lián)一個功率稍大一點的硅二極管這樣充電的時候,當(dāng)磷酸鐵鋰電池電壓達(dá)到了3.6伏時候,加上二極管壓降正好是4.2伏,同樣能被充電器檢測到,停止充電。

  磷酸鐵鋰電池和鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點對比

 ?、傺h(huán)使用壽命,磷酸鐵鋰電池1200~2000次,鉛酸蓄電池500~900次。

 ?、诒饶芰?,鋰離子電池150Wh/kg,鉛酸蓄電池40Wh/kg。

 ?、垠w積,鋰電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3。

 ?、苤亓?,鋰電池重量輕,只有鉛酸蓄電池的1/3~1/4。

 ?、輧r格,磷酸鐵鋰電池較高,24V/10Ah價格:750~1200元,鉛酸蓄電池較低,24V/12Ah價格:200~300元。

 ?、蕹潆娕c維護,鋰離子電池,維護成本高復(fù)雜,鉛酸蓄電池維護成本低簡單提供的開路。

  磷酸鐵鋰電池并不像鉛酸電池一樣,有通用型的電池充電器。通常來說,鋰電池出廠時都配有專用充電器。為了保護鋰電池,需使用專用充電器。

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