高速公路UPS如何安全使用與維護(hù)?

來(lái)源：存能電氣  日期：2019-06-12 13:40  瀏覽量：次

　　高速公路UPS如何安全使用與維護(hù)？近年來(lái)，我國(guó)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展，UPS主要是為了防止電源的中斷現(xiàn)象，如電壓變低，浪涌，尖峰，干擾等。被大量地應(yīng)用到高速公路的機(jī)電系統(tǒng)中，保證高速公路的正常運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了重要的作用。本文存能電氣小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)UPS在高速公路上如何正確安全使用與維護(hù)。

　　高速公路UPS電源如何安全使用？

　　●正確的開關(guān)機(jī)順序

　　為了避免負(fù)載在啟動(dòng)瞬間產(chǎn)生的沖擊電流對(duì)UPS造成損壞，在使用時(shí)應(yīng)首先給UPS供電，使其處于旁路工作狀態(tài)，然后再逐個(gè)打開負(fù)載，這樣就避免了負(fù)載電流對(duì)UPS的沖擊，使UPS電源的使用壽命得以延長(zhǎng)。關(guān)機(jī)順序可以看做是開機(jī)順序的逆過(guò)程，首先逐個(gè)關(guān)閉負(fù)載，再將UPS關(guān)閉。

　　●開機(jī)前注意事項(xiàng)

　　在開機(jī)之前，首先需要確認(rèn)輸入市電連線的極性是否正確，以確保人身安全。注意負(fù)載總功率不能大于UPS的額定功率。應(yīng)避免UPS工作在過(guò)載狀態(tài)下，以保證UPS能夠正常工作。

　　●關(guān)機(jī)后注意事項(xiàng)

　　在市電中斷后，UPS電源由電池組供電并自動(dòng)關(guān)機(jī)后，當(dāng)市電發(fā)生異常而轉(zhuǎn)為UPS電池組供電時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉負(fù)載并關(guān)機(jī)，待市電恢復(fù)正常再開機(jī)使用。

　　●注意安全

　　由于高速公路UPS電池組電壓很高，對(duì)人體存在一定的電擊危險(xiǎn)，所以在裝卸導(dǎo)電連接條和輸出線時(shí)應(yīng)具有安全保障，采用的工具應(yīng)絕緣，特別是輸出接點(diǎn)更應(yīng)該有防止觸電的設(shè)置。

　　●充電電壓

　　在UPS電源的充電過(guò)程中，如果充電電壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致電池組的過(guò)量充電，反之則會(huì)造成電池組的充電不足。當(dāng)充電電壓不正常的時(shí)候，可能會(huì)讓電池配置數(shù)據(jù)產(chǎn)生錯(cuò)誤。因此在安裝電池組時(shí)，一定要注意電池規(guī)格和數(shù)量的正確性，不同規(guī)格、不同品牌的電池應(yīng)盡量避免混用，外接充電器也最好不要采用低價(jià)劣質(zhì)產(chǎn)品。

　　●充電電流

　　與UPS的電壓要求類似，在對(duì)UPS電池組進(jìn)行充放電時(shí)應(yīng)盡量避免過(guò)大的電流通過(guò)。雖然有的時(shí)候UPS的電池組可以接受一定程度的大電流，但在實(shí)際操作中還是應(yīng)該盡量避免，否則會(huì)使電池極板變形，導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大，嚴(yán)重時(shí)電池容量將會(huì)嚴(yán)重下降，導(dǎo)致UPS電池組壽命大幅縮短。

　　●UPS的防感應(yīng)雷害工作

　　雷擊是所有電器的天敵，一定要注意保證高速公路UPS的有效屏蔽和接地保護(hù)。雷害主要是因雷云空對(duì)地或空對(duì)空放電所引起的一系列反應(yīng)造成的。在UPS具備有效屏蔽和良好保護(hù)接地的前提下，一定要做好電源線和通信線的防雷過(guò)壓保護(hù)。

　　●使用UPS電源時(shí)，應(yīng)務(wù)必遵守產(chǎn)品說(shuō)明書或使用手冊(cè)中的有關(guān)規(guī)定，保證所接的火線、零線、地線符合要求，用戶不得隨意改變其相互的順序。

　　高速公路UPS電源如何正確維護(hù)？

　　1.高速公路UPS電源的使用環(huán)境應(yīng)注意通風(fēng)良好，利于散熱，并保持環(huán)境的清潔。

　　2.切勿帶感性負(fù)載，如點(diǎn)鈔機(jī)、日光燈、空調(diào)等，以免造成損不間斷電源壞。

　　3.高速公路UPS的輸出負(fù)載控制在60%左右為最佳，可靠性最高。

　　4.UPS帶載過(guò)輕（如1000VA的UPS帶100VA負(fù)載）有可能造成電池的深度放電，會(huì)降低電池的使用壽命，應(yīng)盡量避免。

　　5.一般UPS對(duì)電池放電有保護(hù)措施，但放電至保護(hù)關(guān)機(jī)后，電池又可以恢復(fù)到一定的電壓，但這時(shí)不允許重新開機(jī)，否則會(huì)造成電池過(guò)放電。UPS必須重新充電后才能投入正常使用。

　　6.定期對(duì)高速公路UPS電源進(jìn)行維護(hù)工作。清除機(jī)內(nèi)的積塵，測(cè)量蓄電池組的電壓，檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況及檢測(cè)調(diào)節(jié)UPS的系統(tǒng)參數(shù)等。

　　近年來(lái)，在國(guó)家政策的大力推動(dòng)下，高速公路行業(yè)迎來(lái)了飛速發(fā)展。在高速公路的建設(shè)當(dāng)中，存能電氣提供的UPS鋰電池解決方案為多條高速公路的信息化系統(tǒng)提供了可靠的電力保障。數(shù)量從一臺(tái)至數(shù)十臺(tái)不等，需提供后備延時(shí)時(shí)間1-2小時(shí)。