電池廠家預計到2030年磷酸鐵鋰電池市場份額將增至30%
來源:存能電氣 日期:2020-08-21 16:52 瀏覽量:次
電池廠家預計到2030年磷酸鐵鋰電池市場份額將增至30%。最新發(fā)布的報告預計,未來10年磷酸鐵鋰電池將取代鎳鈷錳酸鋰電池成為主要固定電能存儲工具。預測到2030年,磷酸鐵鋰電池市場份額將從2015年的10%增至30%以上。
2030年磷酸鐵鋰電池市場份額將增至30%
從汽車制造商的角度來看,目前生產(chǎn)新能源汽車真正的目的是為了滿足法律規(guī)定的排放需求,而不一定是為了把車造好,因此在新能源汽車發(fā)展初期,新能源汽車的質(zhì)量魚龍混雜。但是新能源汽車的大趨勢是不會改變的。
預計到2030年,電池電動汽車和燃料動力電池電動汽車市場的市場份額將達到30%或者40%。此外,插電式混合動力汽車和混合動力汽車的份額預計將達到汽車總量的三分之一。48伏輕度混合動力車正在成為主流,這意味著僅配備內(nèi)燃機的汽車的比例就會下降到20/30%。
作為有巨大發(fā)展前景的新能源,電動汽車目前正處于向發(fā)展期急速推進的階段。010年全球電動汽車的保有量僅有1.7萬輛,而到了2019年已經(jīng)增至720萬輛。據(jù)整理,2019年電動汽車的銷量同比增長9.62%,滲透率達到2.4%。預計在未來10年里,全球電動汽車的保有量將會達到1.4億,到了2030年,則會達到2.45億。
預計2020年磷酸鐵鋰電池市場規(guī)模將達到210億,同比增長7.5%,2021年達到260億,同比增長24%,扭轉(zhuǎn)過去持續(xù)下滑的局面。5G基站場景中的需求也會使得磷酸鐵鋰電池需求出現(xiàn)大幅攀升達,有預測將達10GWh,而2019年我國全年磷酸鐵鋰動力電池裝機量是20.8GWh。受益于鐵鋰電池帶來的成本下降與競爭力提升,預計2020年磷酸鐵鋰市場份額會出現(xiàn)高增長。
磷酸鐵鋰電池市場未來發(fā)展趨勢
磷酸鐵鋰電池作為一種實用新型鋰電池,代表了電池未來發(fā)展的方向。它是迄今為止發(fā)明的最理想的動力電池。盡管目前存在技術(shù)和價格上的一些缺陷,但畢竟已經(jīng)走向商業(yè)化的道路。業(yè)內(nèi)專家普遍認為,磷酸鐵鋰技術(shù)不會成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙,而價格也會隨著產(chǎn)能的擴張而大幅降低,未來甚至會成為最廉價的動力電池。
燃料電池、釩電池等未來電池技術(shù)尚未成熟,鋰電池作為新一代電池技術(shù)的代表已成功走向市場,開啟了規(guī)?;纳虡I(yè)應(yīng)用。國家“十二五“計劃已將鋰電池作為未來電池技術(shù)的重點發(fā)展方向。我國現(xiàn)在已有一些工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池正極材料及不同容量的磷酸鐵鋰電池。未來磷酸鐵鋰電洲容會更便宜,并且其應(yīng)用將更普遍,將是未來動力電池市場的主流。
磷酸鐵鋰由于自身性能決定了其能量密度較低、導電性不夠好,并且合成工藝要求相對苛刻,產(chǎn)品穩(wěn)定性不好控制,在價格上沒有明顯優(yōu)勢,導致其目前的發(fā)展受到了很大的制約。針對這一發(fā)展軟肋,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)從改善性能的角度入手,加強關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
我國磷酸鐵鋰專利申請不少是低水平的重復研究,磷酸鐵鋰的研發(fā)整體還處于跟隨國外技術(shù)的階段,缺乏實質(zhì)性創(chuàng)新和重大突破,國內(nèi)相關(guān)企業(yè)應(yīng)該深入了解國外大公司掌握的專利的具體內(nèi)容,繞開其專利范圍,規(guī)避,同時尋找專利技術(shù)空白點,發(fā)展關(guān)鍵的自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)。而在擁有專利技術(shù)的同時,還應(yīng)加強專利的市場化,避免技術(shù)停留在實驗室中。
磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬與稀有金屬,無毒、無污染,符合規(guī)定,為絕對的綠色環(huán)保電池。磷酸鐵鋰作為鋰電池的新一代材料,正以其安全性絕對可靠、循環(huán)壽命超長、充放電平臺穩(wěn)定等優(yōu)點收到全球動力電池專家大力推崇。隨著其在電動公交車上的實際應(yīng)用的成功展示,也將逐步替代鉛酸電池,得到了廣泛的應(yīng)用。
隨著技術(shù)的不斷進步,磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用場景或?qū)⒉粩嗤貙?,磷酸鐵鋰電池和三元電池或許也不再是爭奪市場的對手關(guān)系。據(jù)介紹,目前已有電池廠嘗試在三元材料的基礎(chǔ)上添加部分磷酸鐵鋰錳,期望在保證能量密度的同時,增加產(chǎn)品安全性并延長壽命,但能否成為市場主流還有待時間驗證。
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